22 octobre 2007
Kiminou doit attendre
Bien que la FIA, après enquête, n'ait pas
sanctionné Rosberg, Kubica et Heidfeld, dont le ravitaillement
en essence n'était pas a priori en conformité avec le
règlement (température trop basse), le triomphe de Kimi Räikkönen, vainqueur au Brésil et tout nouveau champion du monde,
pourrait être annulé. Mc Laren Mercedes a en effet
décidé de faire appel de cette décision. Si
l'écurie anglo-allemande avait gain de cause, les trois pilotes
se verraient déclassés et Lewis Hamilton serait
sacré à la place de Räikkönen.
Incroyable mais vrai... McLaren Mercedes a donc décidé de
jouer sa dernière carte à fond. Celle d'une
éventuelle victoire sur tapis vert. Celle d'un succès qui
aurait un goût bien étrange pour tout ceux qui ont suivi
le Grand Prix du Brésil et qui ont vu Kimi Räikkönen
coiffer sur la piste les deux McLaren Mercedes de Lewis Hamilton et
Fernando Alonso au poteau. Car c'est d'abord et avant tout la faute de
l'Anglais, et celle de son écurie, si le titre a finalement
échoué du côté de Iceman.
Aujourd'hui, pour une histoire de température d'essence sur les
deux BMW Sauber de Nick Heidfled et Robert Kubica, ainsi que sur la
Williams de Nico Rosberg, Hamilton pourrait finalement être
sacré! Incroyable et surtout peu probable. Car les commissaires
de course ont étudié le problème de fond en comble
avant de finalement décider de ne pas sanctionner les deux
écuries et leurs pilotes. D'une part parce que l'avantage acquis
serait infime et d'autre part car les doutes suffisent pour ne pas les
sanctionner.
Mais l'écurie anglo-allemande ne l'entend pas de cette oreille
et va donc porter réclamation... Voilà qui finira cette
saison de ternir une image déjà sensiblement
écornée cette saison. Après l'affaire
d'espionnage, le zéro pointé au classement des
constructeurs, l'image désastreuse des relations entre Alonso et
Hamilton, mais également entre Dennis et Alonso, les propos du
boss de l'équipe prenant ouvertement position contre Alonso (et
donc pour Hamilton), on aura donc le sentiment d'une attitude
mesquine...
Evidemment, le règlement leur permet de faire appel. Des
irrégularités sur le carburant, ce n'est pas la
première fois que cela se produit. En 1995 par exemple, Benetton
et Williams avaient été sanctionnés pour avoir
utilisé des carburants qui n'étaient pas conforme aux
échantillons présentés à la FIA, ce qui
n'est pas le cas en l'espèce. Quoiqu'il en soit, même dans
ce cas de figure, seules les écuries avaient eu des points
retirés. Pas les pilotes...
Au fond, Hamilton et McLaren savent sans doute qu'il n'y a que
très peu de chance d'avoir gain de cause. Cela n'empêchera
pas certains observateurs (Damon Hill par exemple) de clamer haut et
fort qu'une sanction serait logique et que McLaren n'a pas
été traité comme les autres écuries cette
saison. Une écurie qui n'a pourtant récolté que ce
qu'elle a semé...
Décidement rien qui n'arrange mon opinion sur Mc Laren, quelle bande de mauvais perdants. Rien les arrete dans le ridicule.
07 octobre 2007
GP de Chine : le championnat est relancé !

Hier j'ai zappé l'article sur le GP de Chine, sorry, j'ai été un peu, beaucoup, occupée. En plus comme je me suis couchée tard, je me suis levée tard, genre y a 25 minutes, du coup j'ai pas vu la course ... Arf ! Mais mon ami Eurosport, m'a rendu le sourire. Hamilton a abandonné dans son 31ième tour, alors qu'il était second derrière Kiminou. Cet abandon, en plus de me réjouir, car j'ai beau le trouver doué le p'tit n'anglais, je le trouve hyper antipathique, a surtout le privilège de relancer la course au titre. Ainsi Alonso et Kiminou ont de nouveau toutes leurs chance d'être champion. Rendez-vous donc pour le sacre de Kiminou (ben quoi) le 21 octobre au Bresil ! Go Kiminou go !
29 septembre 2007
Le GP du Japon
De la pluie, un Hamilton déchainé, une Ferrarri pas tres fiable voilà en gros le résumé des qualifs pour ce GP Nippon. Qualifs qui nous donne le cafard une première ligne Mc Laren et une seconde Ferrarri.
1er : Hamilton - 2nd : Alonson - 3eme : Kiminou - 4eme : Massa
Sinon il va faire froid, dans les 15°C dans l'air pour 20 sur la piste, ça va les changer les petits, ils vont sortir les damart. Et ce circuit possède la plus grande ligne droite du championnat : 1, 475 km. Mais le plus important c'est de savoir que le dernier GP de ce circuit a été gagné par James Hunt sur Mc Laren en ... 1977 ! Et oui c'est suite à une gueguerre entre Toyota et Honda que le GP revient pour 2 ans à Fuji apres 30 ans de disette et avant une alternance future entre les 2 sites (avec Suzuka donc) qui mettra tout le monde d'accord. En attendant demain entre la course et la vue, le GP sera superbe !
26 août 2007
Cet aprem' : GP de Turquie
Le GP de Turquie, c'est un p'tit nouveau, la 3ième édition pour être précise, gagnée en 2005 par Kiminou et en 2006 par Massa. Il y fait chaud (35 dans l'air et dans les 50 pour la piste) y a plein de virages (14) et il est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Un peu plus de 306kms pour 58 tours de bataille.
1er Massa, 2nd Hamilton, 3ième Kiminou et 4ième Alonso
Les 14 virages défilent, comme Imola (Saint-Marin) et Interlagos (Brésil) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre un défi physique inhabituel pour les muscles du cou, accentué par une forte chaleur. Malgré une ligne droite de 655.5 mètres et une vitesse de pointe
évaluée à 320 km/h, l'ensemble est assez sinueux. L'un des endroits les
plus caractéristiques est le dos d'âne, au virage 3. La largeur de la
piste est appréciable (de 14 à 21.5 mètres) et ce facteur ne peut que
favoriser les dépassements.
QUE LE MEILLEUR GAGNE. EN ROUGE SI POSSIBLE.
05 août 2007
Oh le pauvre Alonso ...
... Il est seulement 6ième sur la grille de départ bienfait sale vil prétentieux, pauvre choupinou....
Bon bref, revenons à nos moteurs. Donc tout à l'heure, GP de Hongrie, dont le pôle-man est Hamilton, c'est qu'il deviendrait agacant tellement il est bon, lui.
1er Hamilton - 2nd Heidfeld - 3ième Kiminou - 4ième Rosberg
A part ça, le Hungaroring nous promet 70 tours pour 306 kms et des poussières... Des poussières y en aura plein d'ailleurs cet aprem, vu que le circuit est connu pour ses rafales de vent qui ramènent plein de poussière sur la piste. Piste dejà assez encombrée par les nombreuses "bosselures". Bref il a l'air sympa le GP de Hongrie avec ses jolies lignes droites, mais restons vigileants, course n'est jamais gagnée avant l'agitation du drapreau à damier.
22 juillet 2007
Kiminou en pôle sur le Nürburgring !
Il fait chaud, j'ai la flemme, honnetement, Kiminou ne serait pas en pôle, j'aurai zappé l'article (oui, je suis une grosse feignasse) ... Kiminou en pôle donc. Arf flute, zut saperlipopette Alonso est second (m'énerve lui, m'énerve !!!)
1er Kiminou, 2nd Alonso, 3ième Massa et 4ième Heidfeld.
Hamilton, suite a son accident (il va bien) du à une erreur des mecanos (apparement si j'ai bien comprit) devrait partir à la 10ième place, s'il part. A l'heure actuelle, je sais toujours pas s'il va partir. En tous cas s'il prend le départ, ça promet une magnifique course car ça m'étonnerait que l'anglais reste dans la queue du peloton ...
08 juillet 2007
Le GP de Grande Bretagne ...
Silverston pour les intimes. 60 tours pour un peu plus de 308 kms. Construit sur un terrain d'aviation, Silverstone a accueilli le premier gp, sous l'appellation "Grand Prix d'Europe", le 13 mai 1950. C'est Alonso qui avait remporté l'édition 2006 devant Schum et Kiminou. Sinon nos 4 protagoniste de "base" sont de retour :
1er Hamilton, 2nd Kiminou, 3ième Alonso et 4ième Massa.
Hamilton étant à domicile, va avoir encore plus la niaque le petit, surtout avec la ferveurs populaire qui l'entoure, il est boosté ! Mais bon en ce moment dans la F1, on parle surtout de cette affaire d'espionnage qui pourrait être tres lourde de conséquences pour Mc Laren si elle était prouvée : Max Mosley, le président de la FIA, a assuré que McLaren comme ses
pilotes risquaient l'annulation de leurs points en championnat du monde
si l'espionnage à l'encontre de Ferrari était avéré.... Ca chauffe dans les paddock !
"J'ai un peu raté ma sortie dans le dernier virage et j'ai perdu
un peu de temps. J'ai fini légèrement dans l'herbe et
j'ai perdu de la traction. Je ne peux rien changer mais j'étais
assez rapide pour la pole. Je suis un peu déçu. C'est
vrai, on a des problèmes avec les rafales de vent depuis le
début du week-end. Par contre, je ne trouve pas le circuit trop
bosselé. Non, c'est vraiment le vent qui rend les choses un peu
dures pour moi." (KIMINOU)
01 juillet 2007
Du rouge à Magny-Cours !
Les affaires reprennent ! Dominées depuis 3 GP par les Mac Laren, les Ferrarris ont reprit l'avantage. C'est Massa qui remporte la pole devant Hamilton, puis son co-équiper Kiminou ... Mais où est Alonso ? Ben non le pauvre chéri a foiré, il part que 10ième ... Ohhh on est content triste, le pauvre , niark niark bien fait ! Mon dieu que je suis méchante. Donc voici le top 4 :
1er Massa, 2nd Hamilton, 3ième Kiminou et 4ième Kubica
Eh oui, Kunica, le rescapé de Montréal, que ces compagnons de jeu, on surnommé TERMINATOR depuis qu'il a rechappé quasi indemne de sa terrible sortie de route. Sinon 70 tours et 309 km (bon un chtouille moins) une belle grande ligne droite et Schum quasi heros du circuit avec 6 victoire ces 10 dernières années. Et la 1ere pour Kiminou cette année ? Verdict vers 15h30
"Je me suis manqué dans un virage lors de mon dernier tour chrono, c'est de ma faute. J'ai vraiment confiance en la F2007, qui est très bien équilibrée depuis le début du week-end." (KIMINOU)
17 juin 2007
GP d'Indianapolis
Voilà voilà ce soir on pourra suivre la 7ième manche du championnat du monde 2007. Encore une fois, les 4 mêmes protagonistes sont sur les 2 premières lignes. L'ordre du jour :
1er Hamilton, 2nd Alonso, 3ième Massa et 4ième Kiminou.
J'suis pas trop fan de ce circuit, même si mon Schum en était le champion (vainqueur en 2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 et 2007) un coup des grandes lignes droites, un coup une partie tortueuse avec des courbes rapides, quand il pleut c'est le bordel. Ca se voit que c'est pas un circuit de F1, il est éprouvant pour les voitures. Bref, ce soir il y aura 73 tours pour 306 kms. J'aimerai beaucoup que Kiminou le finisse en tête, mais je vous avoue que le petit Hamilton ... j'aimerai bien l'y voir aussi. Il est bon, déjà au premier GP il m'avait bluffé, et là il m'épate de plus en plus ce petit. C'est un tres bon et j'espère qu'il ira tres loin. Mais là ... Go Kiminou, go !

26 mai 2007
Monac'GP ... c'est mal baré !
Monaco, je l'attends tous les ans avec impatience, mon GP maison ... Toute cette attente pour voir partir mon favori depuis la 8ième ligne. Pffft ! J'suis pas contente du tout !! Bon bref ...
Monaco, ses yachts, ses hotels de luxe, ses pipoles et ses rails vicieux ! Le rail, ennemi numéro 1 du pilote de F1 à Monaco, il faut juste les effleurer ... Les effleurer, j'ai dit Kimi, pas les percuter !! Enfin tu vas pas nous faire du Alesi, quoique, Alesi, préferait les graviers. Bon allez, je suis quand même gentille, je vous donne le top 4 qui pour une fois, donc, ne sera pas "on prend les mêmes"
1er. Alonso - 2ième. Hamilton - 3ième. Massa - 4ième. Fisichella
Donc, avec le sourire, Monaco, circuit, ou quand on part 15ième (Kiminou, donc) la seule chance d'arriver 1er, c'est que minimum 10 voitures devant aient une casse moteur et que les 4 autres soient bloquées au moins 20 secondes dans les stands, car à Monaco pas de ligne droite, pas de facilité pour doubler. Monaco, circuit de 260 km (sans compter les poussières) soit 77 tours pendant lesquels Kiminou devra TOUT faire pour me reconquérir, afin de sauver mon dimanche ! Mais bon n'est pas Super Schum qui veut ... Allez verdict demain.
Sur ce je vous laisse, moi ce soir, je fais la fiesta ! ... Et j'ai encore du boulot ...




